一般进口发电机组均为组装机，国产机组目前也有一体化的（即发电机和发动机是同一品牌），性能上也同有些进口机组不分上下，且价格便宜，故在选购时应了解机组各部件的品牌（有些厂家只报柴油机或发电机品牌，不报产地，不报机组品牌等），才能综合评估出机组的档次。
同步发电机回收产品常见故障及处理方法如下
发电机过热
（1）发电机没有按规定的条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子。
应检查仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的条件运行。
（2）发电机的三相负荷电流不衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不衡，三相电流不衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件。
应三相负荷，使各相电流尽量保持衡。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。
在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。
（6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。
下面只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（）行程及排气行程。当由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力，完成压缩过程。将要到达顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动向下作功，推动曲轴，完成作功行程。作功行程完了后，由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入。
超负荷作业；②燃油供给系统工作不正常，如喷油器滴油、压力低、雾化不良、喷油泵供油量大、供油时间过早过晚、供油凸轮磨损。③燃烧室烧损，失去正常作用，造成燃油与空气混合不良。发动机运转中冒黑烟的原因由于保养不当，空气滤清器堵塞而充气不足，燃烧不。气门间隙不当，排气不净和充气不足，燃烧不。由于压缩不良，混合不好而燃烧不。供油提前角不对，或质量不佳，混合不好而燃烧不。排气管和消声器堵塞，排气不将而充气不足，燃烧不。因轻度烧瓦或粘缸，发动机内部负荷过大，或长期超负荷工作，混合气过浓，氧气不足，燃烧不全。造成柴油机冒黑烟的主要原因是：（１）进气温度太高。（２）空气滤太脏或进气管堵塞。（３）喷油嘴滴油或雾化。
答：负荷从大到小依次带上。关机之前卸负荷顺序是什么。答：负荷从小到大依次卸下，后关机。为什么不能带负荷关机、开机。答：带负荷关机属紧急停机，对机组冲击较大。带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤。冬天使用柴油发电机应注意什么。答：1）注意水箱不能结冰，防范方法有效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上；2）严禁明火烘烤；3）空载预热时间要稍长一点，方可送电。所谓三相四线制是怎么一回事。答：发电机组出线有4根，其中3根为火线，1根为零线。火线与火线之间电压为380V。火线与零线之间为220V。三相短路是怎么一回事。会产生什么后果。答：火线之间未经过任何负荷，直接短路即为三相短路。
如一台100KW二手发电机组有的品牌要35000元，而同样功率的二手发电机有的品牌则要73000元。很多消费者选购时，喜欢哪里便宜就买哪里的，这种想法是错误的。各种品牌之间的确存在适当的价差，但是如果价格低得太多，你就得考虑了——这产品不会是粗制滥造吧。因为，目前二手发电机组价格的度已经很高，“物美价廉”虽是大家所求，但更多的是物品的质量与价格成正比。何况用电安全务必保证。功率要适合。我拿家用电器举例，这样大家比较清楚，自己要买多大的二手发电机组，同时家用功率适用与其他各行各业。如果家里有电冰箱、空调、电视机等一系列家用电器，必须购买５～８千瓦左右的二手发电机。家里没有空调而具备其他一系列家用电器的。
本文介绍一些简单的方法，便可有效达到目的。柴油机一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。1.机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。2.曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、、销、销卡簧、销衬套、环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。3.配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、、增压。
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