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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
而这正值生猪存栏出现扩张。经过长期亏损后，生猪生产商可能宰杀生猪，从而进一步减少大豆需求。今年的大豆需求已经明显偏离趋势。监测数据显示截止到上周五时，国内油厂大豆库存总量为404.8万吨，周度增加51.3万吨，豆粕库存为33.6万吨，周度增加5.6万吨，合同量为320.7万吨，周度减少64.0万吨。【行情展望】巴西大豆收获进入尾声，拉尼娜未结束，美国玉米种植推迟，小麦优良率较差，后期美豆还有天气题材，豆类市场整体偏多，国内豆粕低库存、高基差仍对期价构成一定支撑，短线偏多参与。五一假期期间，市场存在对种植天气的担忧，玉米种植推迟，外围市场波动也会加剧豆类市场的波动，建议减仓过节。油脂：印尼禁止棕榈油出。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
从一小时周期图的形态上看，黄金自1850低点反弹以来，走出高低点逐步抬高的看涨形态，且金价维持在MA30均线上方运行，表明行情呈现多头走势，今日下方关注1890的趋势线压力支撑转换位置的支撑，上方关注1920前高附压力。
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